無人機航拍近年來受到了越來越多人的關注，它代替傳統的相機出現在各種拍攝場合。

　　在航拍過程中需要一些問題，尤其是在城市等人比較多的地方。

　　對于普通消費者來說，無人機飛行前需要注意這些問題：

　　消費級無人機注意事項

　　1、無人機航拍前需注意天氣和場地的問題。風力不能太大，不宜超過三級。選擇光線充足的天氣，飛行路線要避開飛機場附近和軍事飛行路線。一定要對周圍的地形與壞境有大概的了解。

　　2、操控請一定不要大意，熟知航拍機的各個功能模式，對航拍要有敬畏之心，目前的民用無人機還沒有哪家敢說自己的飛機0失控率。

　　3、在飛行前多進行安全檢查，對于老化的電機、電池等要及時更換，避免事故發生。

　　最后， 理論是實踐的基礎，只要了解了無人機航拍需要注意的基本問題，在無人機操控的過程中理論結合實踐，就會避免一些不必要的危害，安全飛行。

　　如何有效管控?

　　除了普通消費者，各類園區、機場、活動組織方如何有效的對低空慢速小目標進行有效檢測與管控呢?

　　首先我們需要了解低空慢速小目標反制的原理及組成部分有哪些?

　　無人機反制系統由搜索系統、光電跟蹤系統、射頻干擾系統及顯控單元四個主要分系統及模塊構成。

　　搜索系統完成對任務區域低空目標的監視及位置指示功能，由搜索雷達和無線電頻譜監測系統構成，兩種體制的搜索系統可根據環境獨立使用或配合起來使用以提高探測性能;

　　1)搜索系統

　　A.無線電頻譜監測系統(頻率掃描)

　　無線電頻譜監測系統被動截獲無人機與遙控器之間的圖傳信號和遙控信號，實現對無人機的被動探測、側向、識別與定位

　　B.搜索雷達

　　雷達采用C波段，相控陣+收發全數字DBF技術體制，具有數據率高、重量輕、體積小、功耗低等優點

　　光學跟蹤系統完成對目標的自動跟蹤功能，使得射頻干擾系統的定向天線能夠實時對準目標;

　　2)光電跟蹤系統

　　光電跟蹤系統由跟蹤轉臺和光電艙構成，光電艙中裝有非制冷紅外焦平面探測器、高清可見光相機及圖像處理板。光電跟蹤系統根據搜索系統提供的目標位置信息，完成對目標的初始對準，隨后在初始對準區域附近搜索目標，搜索過程中可通過自動識別或人工指定兩種方式確認可疑目標，隨后轉入目標自動跟蹤工作模式，使得光電傳感器視軸以及安裝于跟蹤轉臺上的射頻干擾天線能夠實時對準目標。

　　圖示：千里眼無人機偵測干擾系列產品

　　射頻干擾系統用于完成對目標無人機GPS和無線遙測鏈路的定向射頻干擾功能，使得無人機失去控制，無法繼續飛行;

　　3)射頻干擾系統

　　無人機精確定向射頻干擾系統采用光電識別與自動跟蹤技術、精密伺服控制技術及高增益定向射頻干擾技術實現對無人機搜索系統(包括無源探測與定位設備、主動雷達及光電搜索設備等)探測到的可疑目標的二次搜索、精確定位及自動跟蹤功能，并發射定向射頻干擾信號，癱瘓無人機的衛星導航、無線遙控及無線圖傳鏈路，使得無人機失去按照預定航路繼續飛行的能力，達到迫降或驅離無人機的目的。

　　顯控單元主要完成系統的狀態監測、控制、態勢顯示及人機交互功能。

　　4)顯控終端

　　無人機反制系統顯控端軟件在設計上分為界面顯示前端與后臺控制處理計算模塊，界面顯示前端負責顯示搜索系統、光電跟蹤系統、射頻干擾系統的信息及狀態，并集成常用的操作界面;后臺控制處理計算模塊是界面顯示前端與前端產品的信息處理中樞，將搜索系統、光電跟蹤系統、射頻干擾系統的原始數據處理后，傳遞至界面顯示前端，將操作指令綜合處理后，發送至前端產品各分系統。

　　圖示：千里眼無人機偵測反制系統

　　無線電頻譜監測系統提供對無人機的遠距離探測(有效發現距離≥3km)，搜索雷達提供對無人機的遠距離探測(有效發現距離≥1.5km)，兩者探測數據根據使用環境進行數據融合后，引導光電跟蹤系統實現對無人機的可視化跟蹤，最后，射頻干擾系統屏蔽無人機的飛控信道和導航信號，驅離/迫降無人機。

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